Traxxas TRX-4 Land Rover Defender Trail Crawler RTR

Altezza da terra

Il nuovo Traxxas TRX-4 Trail Crawler è equipaggiato di serie con ponti a portale che innalzano il modello ai mozzi ruota ed aumentano la luce sotto i differenziali. Per avere lo stesso effetto con ponti normali bisognerebbe utilizzare ruote più grandi di quasi 25mm.

Eliminato il Torque Twist

I ponti a portale utilizzano una riduzione ai mozzi ruota che diminuisce il 'torque twist'. La riduzione totale del ponte è abbondantemente doppia rispetto a ponti normali. La coppia del motore Titan 550 è quindi traferita in moto lineare piuttosto che sprecata a twistare il modello.

Geometrie Migliorate

La geometria dei ponti a portale innalza i link e i cardani, riducendone gli angoli di lavoro. Questo si traduce in meno stress ai cardani e migliori angoli di attacco con minori sfregamenti sulle rocce. La barra di steerzo è anche innalzata per migliorare l'angolo di attacco anteriore.

Rigido Telaio in Acciaio

Il telaio a longheroni in acciaio con traversine in materiale plastico dà la rigidità per permettere alle sospensioni di lavorare. Ti accorgerai della differenza sui sentieri dove l'eliminazione della torsione del telaio ti permette appoggi precisi delle ruote su terreni tecnici.

Differenziali Bloccabili

Traxxas ti dà la possibilità di bloccare e sbloccare i differenziali anteriore e posteriore dal radiocomando a seconda delle necessità. Sbloccali per una guida su sentiero semplici con sterzate strette e migliore tenuta alle alte velocità. Quando il sentiero diventa tecnico blocca i differenziali per aumentare la trazione su terreni estremi. Il sistema di blocco è stato testato e derivato dal Summit. Un micro cavo con un look in scala controlla il differenziale, senza limitare l'articolazione del ponte.

45° Angolo di Sterzo

I crawler tradizionali sacrificano il raggio di sterzata per la trazione. I differenziali del TRX-4 si sbloccano per ottenere il massimo dai suoi abbondanti 45gradi di sterzata. Una volta superato l'ostacolo, ri-blocca i differenziali per avere trazione.

Trasmissione a 2 Marce

Quando il sentiero diventa difficile, con il radiocomando puoi inserire le ridotte per avere la massima trazione dalle ruote. Inserisci poi la 2a per spostamenti veloci. Gli ammortizzatori assorbono le sconnessione del terreno e offrono un incradibile aspetto in scala, La versatilità del TRX-4 è ineguagliabile e si adatta ad ogni situazione e stile di guida.

Servo Digitale in Metallo

Un nuovo servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce affidabilità e potenza nelle situazioni impegnative.

Waterproof

Traxxas è stata la prima ad offrire anni fa modelli completamente impermeabili con il loro design innovativo. Il TRX-4 è completamente impermeabile coì lo guidi dove ti piace, non resistente agli schizzi. C'è una grossa differenza. Traxxas ti da la libertà di guidare su acqua, neve, fango senza preoccuparti che l'acqua rovini l'elettronica.

Dettagli in Scala

Il TRX-4 è dotato della leggendaria carrozzeria Land Rover Defende, completa di dettagli in scala per una autenticaa esperienza 4x4. E' inclusa una ruota di scorta e una binda, una tanica carburante. Puoi aggiungere accessori nel portapacchi incluso. C'è pure lo snorkel. I paraurti offrono luce e hanno inclusi i grilli. L'anteriore è compatibile con molti accessori presenti sul mercato.

Passaruota

I dettagli in scala non si fermano solo alla carrozzeria. Abbiamo aggiunto i passaruota che si integrano con il look del pianale e colonnine ammortizzatori, evitando che sassi, fango, sporcizie entrino nel telaio. I passaruota sono provvisti di sedi per installare il kit opzionale di led che illumina dove mettere le ruote. Le pedane laterali proteggono la carrozzeria.

Cruise Control

Il radiocomando Traxxas TQi è equipaggiato di cruise control per i lunghi spostamenti. Imposta la velocità dal radiocomando e poi utilizza la rotellina multi-funzione per raffinare la velocià del modello al tuo passo o quello della compagnia di esploratori. Il cruise control permette al TRX-4 di diventare il tuo compagno di divertimento per ore e ore.

Compatibilità LiPo 3S

Il nuovo ESC XL-5 HV è compatibile con LiPo 3s per un utilizzo più potente ed efficente. Nuovi profili di guida sono stati aggiunti per un controllo dolce e preciso. Un nuovo profilo Trail offre una guida dolce per la maggior parte degli avventurieri, mentre il nuovo profilo Crawl offre il Drag Brake e retromarcia istantanea per percorsi tecnici. Entrambi ti aiuteranno a superare facilmente gli ostacoli sin dalla partenza. Durate fin oltre le 2 ore sono possibili con batterie 3s 5000mAh !

Gomme 1.9 Canyon Trail

Le gomme 1.9 Canyon Trail e gli inserti in spugna sono super morbide per offrire un grip superiore sulle rocce con un aspetto in scala. Trascinatori da 12mm rendono il TRX-4 compatibile con molti cerchi 1.9.

Robustezza Traxxas

Dimenticate gli atrezzi nella borsa! Il Traxxas TRX-4 è costruito per sopportare giornalmente le asperità di terreni remoti. Si inizia con un paio di longheroni in acciaio da 1,5mm. Link in acciaio sovradimensionati, uniball sovradimensionati assicurano una presa forte delle sospensioni. Omocinetici anterioni CVD in acciaio temprato sono molto resistenti, mentre gli ingranaggi in acciaio delle coppie coniche e ripartitore sono già compatibili brushless. I materiali compositi di Traxxas sono stati perfezionati in resistenza e durabilità in oltre tre decadi.

Ammortizzatori Aluminio GTS

I nuovi ammortizzatori ad olio GTS a molle esterne sono stati creati appositamente per il TRX-4. Queste unità in alluminio anodizzato offrono una risposta dolce e hanno il cilindro filettato per gli aggiustamenti necessari del precarico. L'aspetto in scala è gradevole e le prestazioni migliorate grazie al tappo con O-ring e al doppio X-ring di tenuta pistone.

Capacità Estreme

Gli angoli di attacco anteriore e posteriore permettono al TRX-4 di affrontare grossi ostacoli. Il motore posizionato anteriormente scarica peso avanti per una migliore agilità a scalare paragonato ad altre soluzioni.

Additional Features

• Sealed ball bearings
• Hex hardware used throughout